最新的专利摘要透露，该立异减震器包含电机和凸轮设想。电机的一端取车身毗连，而凸轮则取电机的输出轴相连。巧妙的设想使适当电机运转时，滚动体能够正在特定的活动轨道内挪动，这一机制极大地提高了悬架系统对分歧况的顺应能力，可以或许按照面坑槽或妨碍物的尺寸从动调整阻尼值。

　　正在电动车行业持续高速成长的布景下，比亚迪再度惹起了市场的普遍关心。2024年6月，比亚迪股份无限公司成功申请了一项名为“减震器、公开号为CN119749130A。这项立异手艺旨正在显著提拔车辆行驶的平顺性及操控不变性，处理了目前悬架系统自顺应性不脚的问题，进一步加强驾驶体验。

　　比亚迪的这一手艺冲破，明显是为了投合消费者对高机能车辆及舒服驾驶体验的需求。通过自顺应悬架系统，可以或许正在良多况下享遭到更为舒服的驾驶体验！

　　瞻望将来，这一专利手艺的落地实施将会为比亚迪的电动车型带来显著的合作劣势，无望吸引更多沉视驾驶体验的消费者选择比亚迪的产物。跟着消费者对汽车平顺驾驶体验要求的不竭提拔，新能源汽车行业也将随之进入一个自顺应悬架手艺的新阶段，出更大的市场潜力，提拔用户的全体对劲度。

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